Мастер-класс: Как сделать свой велосипед «зеленее»

Есть все виды небольших, но важных шагов, которые можно предпринять, чтобы снизить воздействие на окружающую среду вас как велосипедиста, начиная от материалов, которые вы выбираете для ремонта и технического обслуживания байка.

Добыча сырья и производство деталей используемых в велосипеде, таких как алюминий, сталь, титан и каучук , как известно, имеют отрицательное воздействие на окружающую среду.

Хотя конечно  езда на велосипеде компенсирует этот ущерб природе, вы можете прислушаться следующим советам.

Необходимые инструменты:

• Очистительный инструмент
• Растительное масло,
• Обезжириватель
• Защитные маски и перчатки
• Воск
• Ремонтный комплект
• Супер клей
• Multi-инструмент
• Кусачки

1. Перейдите на натуральное: используйте кожаную ленту

Кожаная лента приятная на ощупь, обеспечивает дышащее сцепление и улучшается с возрастом. Она невероятно крепкая и может пережить четыре или более рулонов синтетической пленки. Выберите темный цвет, если вы хотите, чтобы она выглядела дольше новой. Устанавливайте ленту в теплой комнате  и пусть руль и лента разогрется — холодный гараж снижает адгезию и жесткость кожи. Замотайте снизу вверх. На изгибах сведите к минимуму вероятность видимых складок, натягивая ленту и перекрывая участки примерно на треть ширины.

2. Установка и уход за кожаным седлом

Ты должен любить полностью кожаные седла — их консервативный дизайн выдерживает испытание временем. Такие компании, как Брукс активно ищут все дружественные способы дубления кожи  и большие успехи были достигнуты в снижении воздействия производства,  это уже эффективный и долговечный продукт. Производите  уход за вашим седлом с помощью воска , который образует естественный и эффективный защитный слой. Очистите щеткой от грязи под седлом и щедро покройте защитной пастой. Она будет выступать в качестве гидроизоляционного слоя, в то время как тепло вашего тела будет помогать быть седлу мягким. Если седло намокло, дайте ему высохнуть естественным путем , держа его подальше от радиаторов.

3. Ремонт камер

Ремонт камер имеет смысл. Хотя цена новой камеры позволяет без сожаления выбросить пробитую камеру , это не «зеленее».  Вместо этого купите набор заплаток с клеем и повторно используйте камеру . Для начала тщательно осмотрите покрышку с внутренней и наружной стороны и удалите все острые предметы. Теперь слегка накачайте пробитую камеру и найдите место прокола. Зачистите вокруг места прокола наждачной бумагой, входящей в комплект размером немного больше, чем заплатка. Обильно намажьте зачищенное месть резиновым клеем и разместите равномерно по всей площади. Сильно прижмите заплатку к камере и дайте клею высохнуть в течение пяти минут или больше. Не применяйте камеру покуда не высохнет клей — края заплатки поднимутся и вероятнее всего камера будет пропускать воздух. После высыхания клея установите камеру на место и накачайте до нужного давления.

4. Уход за покрышками

Продлить срок службы ваших покрышек можно, устранив незначительные повреждения. Осмотрите внимательно шину на наличие небольших порезов и застрявшего битого стекла или других острых предметов. Вы можете удалить осколки небольшими щипцами или подходящим инструментом. Любые повреждения больше, чем около 2 мм должны быть устранены. Нанесите каплю супер клея на место разреза, затем нажмите на него  круглым концом ручки отвертки и подержите в течение примерно 10 секунд. Сделайте то же самое на больших разрезах, применив нарезанные и готовые к использованию заплатки, как показано на рисунке. Имейте в виду, что этот ремонт будет рискованный при высоком давлении в шинах, старайтесь накачивать камеру не больше 100 psi

5 .Токсичный мститель : Динамо мощность!

Избегайте использования батареек для вашей фары в пользу применения динамо. Сегодняшние модели являются эффективным и без проблем производят гораздо меньшее сопротивление, чем динамо прошлого.  Такую ​​роскошь  , к примеру, предлагает  Shimano  несколько версий от 40 евро. Выберите полный комплект для простоты установки. Мощности в 3Вт также будет достаточно для задних фонарей. Используйте модели динамо, расположенные на оси колеса. Аккуратно укрепите провода на раме к передней и задней фаре, предварительно укоротив провода до нужной длины

6. Давайте ездить по магазинам на велосипеде

Старайтесь не использовать автомобиль в следующий раз, когда вы собираетесь в магазины. Установите ​​корзину на свой велосипед .Посмотрите, где можно прикрепить корзину. Если отверстия не будут совпадать, то используйте дополнительные стойки и «P» клипсы или 90-градусные кронштейны,  предназначенные для монтажа на болт.

7. «Зеленая» очистка велосипеда

Используйте экологически безопасные моющие средства и методы для предотвращения загрязнения почв, грунтовых вод и океанов нашей планеты. Ведро теплой воды с каплей жидкости для мытья посуды и цитрусового обезжиривателя сделают свое дело. Расстелите старые газеты под велосипедом перед чисткой в ​​качестве абсорбента для воды и грязи и выбросите их в мусор когда закончите. Одним полным ведром можно помыть два велосипеда, если они не слишком грязные. Если грязь прилипшая к велосипеду сухая, то нужно аккуратно смахнуть ее с помощью мягкой щетки, прежде чем протереть влажной тканью, смоченной немного цитрусовым обезжиривателем.

8.Зеленая смазка

Используйте смазки на натуральной основе там, где это возможно. Оливковое масло — хороший смазочный материал для неподвижных деталей, таких как гайки, болты, открытые поверхности металла. Сохраните пустую бутылку из-под машинного масла и перелейте немного вашего любимого масла в нее. Особенно эффективно при ремонте и обслуживании колес — пару капель на спицы , головки и проушины снизят вероятность окисления, действуя в качестве мягкой защитной пленки. Но не рекомендуется использовать такую смазку на движущихся частях велосипеда, таких как цепь и переключатели, так как они периодически чистятся с применением моющих средств. Лучше для этих целей использовать одну из специально разработанных зеленых смазочных материалов, которые специально для этого предназначены.

9. «0»-выбросов: сокращения выбросов углерода

Работа с велосипедами всегда будет представлять своего рода экологический компромисс. Обрезки углеродного волокна должны рассматриваться как опасные отходы и утилизироваться в соответствии с местными руководящими принципами. Относитесь к ним с той же тщательностью, как к батарейкам или бытовой химии. При обрезке углеродных компонентов, необходимо свести к минимуму их вредное воздействие, применяя маску и перчатки . Чтобы еще больше снизить риск вдыхания угольной пыли, расстелите на полу бумагу, наполните пустую бутылку спреем со смеси воды и немного жидкости для мытья посуды и распыляйте полученную жидкость во время резки . Это позволит заглушить почти всю пыль. Затем избавьтесь от мокрой бумаги.