Как почистить и смазать велосипед


wmb87У вас после прогулки замазался велосипед в грязь? Вот пошаговое руководство, после выполнения всех пунктов которого вы получите свой байк почти как новый и потратите меньше часа времени.

Я считаю, что лучше очищать свой велосипед сразу после поездки и сразу смазать необходимые узлы. Это поможет продлить эксплуатацию узлов велосипеда на долгое время и вид вашего байка будет как с магазина.

Итак, для борьбы с серьезной грязью нам нужно:

  1. Время: 1 час
  2. Навыки :  начальные
  3. Деньги:  инвертарь + смазка в районе 10-20$

инструменты для очистки велосипеда

Необходимые инструменты:

  • Ведро
  • Очень горячая вода
  • Средство для мытья автомобиля (автошампунь) или   посуды
  • Щетки и губки
  • Старая зубная щетка
  • Узкие отвертки с плоским жалом
  • Обезжириватель (уайт-спирит)
  • Смазка
  • Тряпки

1. Очистите цепь

Очитска цепи фото

Цепь является наиболее важной частью велосипеда. Первый шаг в очистке ее заключается в использовании горячей воды – обязательно в резиновых перчатках, это поможет вам использовать более горячую воду для увеличения эффекта. Необходимо добавить немного средства для мытья посуды или автошампуня  в ваше  ведро воды и дать ему возможность вспениться.

Возьмите щетку с жесткой щетиной и энергично очистите цепь от грязи. Вы увидите, как цепь начнет блестеть.

2. Обезжирьте цепь

Обезжиривание цепи

Обезжириватель (уайт-спирит) поможет удалить все мелкие частички грязи и пыли, которые остались после очистки щеткой. Цепь перестанет быть липкой и это поможет свободному ходу цепи. Вращайте шатуны назад, чтобы нанести обезжириватель на всю цепь. После дайте цепи высохнуть (уайт-спирит через короткое время испарится)

3. Протрите цепь

wmb87_023

Используйте мягкую тряпку, чтобы вытереть цепь полностью. Перемещайте звенья вверх-вниз, влево-вправо как это возможно — это поможет выявить участки цепи, которые до сих пор еще остались неочищенные и обычно скрыты от глаз.

4. Смажьте машинным маслом цепь

смазка цепи фото

Переходите к машинному маслу, только когда цепь чистая. Я рекомендую смазывать машинным маслом цепь не очень обильно.. С помощью бутылочки с пипеткой легче нанести масло точно и с минимальными потерями. Промажьте всю цепь, чтобы смазанными остались все звенья. Протрите избыточное масло тряпкой.

5. Протрите тросики

wmb87_016

Протирать тросик нужно тряпкой, смоченной в обезжириватель. Если вы выявили участки тросика, который поржавел, то его необходимо заменить на новый трос.

6. Смажьте тросики

смазка тросикв велосипеда

Самый лучший способ распределить смазку равномерно по тросику следующий. Нанесите смазку на чистую (без ворса) тряпку. Возьмите тряпку со смазкой в руку, зажмите тросик между большим и указательным пальцем и протяните по всей длине тросика. В результате жирная смазка попадет равномерно на весь тросик без пропусков.

7. Очистите передний переключатель

очистка переднего переключателя

Часто переднему переключателю на велосипеде не уделяют необходимого внимания. Переключатель обычно труднодоступно расположен и в нем часто остается очень много сухой грязи и в результате плохо работает. Первое, что вы можете сделать, так это очистить щеткой с горячей мыльной водой свой переключатель. Используйте маленькую щеточку, чтобы добраться во все места переднего переключателя.

8.Протрите передний переключатель

wmb87_010

Возьмите тонкую полоску тряпки и протрите все места переключателя. Через пару минут вы сможете наслаждаться блестящим передним переключателем

9. Очистите задний переключатель

wmb87_034

Возьмите отвертку с плоским жалом и тщательно очистите от прилипшей травы, засохшей грязи, которые застряли между планкой заднего переключателя и колесиком.









Если грязи не слишком много можете сразу взять старую зубную щетку, чтобы очистить колесико переключателя (не забывайте и о внутренней стороне). Можно конечно колесико переключателя отвинтить, но я не советую, после частого откручивания в нем появляется люфт.

10.  Смажьте колесико заднего переключателя

смазка заднего переключателя

Нанесите небольшое количество смазки на колесико, так как к нему прилипает много грязи. Излишнюю смазку вытрете тряпкой. Колесико внешне должно выглядеть сухим.

11. Отсоедините кабели переключателей

wmb87_009

Установите заднюю передачи на самую большую звездочку, а затем не давая заднему колесу сдвигаться , переключите в сторону наименьшей задней звездочки. Это позволит кабелю тросика освободиться из паза. С кабелем , полностью отстегнутым от рамы вы можете произвести осмотр, очистку и смазку тросика.

12. Смажьте переключающую механику

wmb87_038

Смажьте машинным маслом с бутылочки из капельницей механические части переключателя как показано на фотографии. Попереключайте скорости для лучшей смазки.

13. Очистите задние звездочки от крупного мусора

очистка звездочек на велосипеде

Очистка задних звездочек является последним действием в обслуживание велосипеда По технологии звездочки сделаны так, чтобы на них не задерживался мусор. Но тем не менее между звездами могут быть остатки травы и сухой грязи. Возьмите отвертку с тонким плоским лезвием и почистите в труднодоступных местах. Вы будете удивлены , сколько грязи скрывается от вашего глаза.

14. Очистите задние звездочки щеткой

wmb87_004

Возьмите горячую мыльную воду и произведите очистку при помощи щетки. Можете повторно пройтись щеткой с использованием обезжиривателя (уайт-спирита ). Может быть сложно добраться до начала звездочек, но постарайтесь максимально глубоко произвести очистку.

15. Протрите звездочки тряпкой

wmb87_032

Протрите звездочки велосипеда неширокой полоской тряпки. Чем лучше вы очистите звездочки, тем легче они будут перемещаться. Грязь действует подобно шлифовальной пасте при контакте с любой частью вашей передачи, так что лучше избавьтесь от нее.

Совет: не забудьте об общей очистке велосипеда

очистка велосипеда

Вы можете выполнить только очистку важных частей велосипеда, но полная очистка должна быть Вашим регулярным занятием после езды . Помойте ваш байк сверху вниз , начиная от седла и заканчивая покрышками .

Совет: промажьте машинным маслом другие детали велосипеда

смазка велосипеда

Добавьте каплю смазки на поворачивающийся рычаг тормоза – там смазка быстро высыхает и рычаг лучше работает с небольшим количеством масла. Это же касается и переключателей скоростей. Для SRAM X.9/X.0 передач, просто открутите верхнюю крышку и поместите несколько капель на тросик и зажим кабеля . С Shimano открутите пластмассовый винт и нанесите несколько капель внутрь перед закруткой винта.

Совет: отполируйте ваш байк

Если вы любите свой велосипед, отполируйте его мягкой тряпочкой средством для полировки лакокрасочных изделий . В итоге ваш велосипед будет выглядеть «блестяще», но также добавит ему дополнительную защиту от грязи.

Совет: горячая вода и моющее средство

Рынок забит жидкостями для очистки велосипеда и они очень хорошо справляются со своими обязанностями. Большинство из них наносятся м помощью распылителя, оставляются на 30 секунд и потом смываются с помощью кисти.
Это все хорошо, но такой же эффект можно получить при использовании автошампуня и горячей воды. Можно также использовать для этих целей средство для мытья посуды, но помните некоторые из средств содержат специальные соли, которые могут повредить ваш велосипед.

Главное средство для очистки грязи — горячая вода, а все моющие средства только ускоряют очистку. Возьмите хорошую губку и щетку и вы сможете вымыть без особых усилий все места вашего велосипеда .
Видео на тему где, как и чем смазывать велосипед:





20 комента(ов) к записи: “Как почистить и смазать велосипед

  1. Я не согласен с последовательностью шагов в этой статье. Как правило, трансмиссии должны быть очищены в последнюю очередь, не в первую, так как как вода и грязь , уайт-спирит из других частей велосипедов будут загрязнять цепь и звездочки.

  2. последовательность очистки не столь критична . Главное полезная информация. С горячей водой хорошая идея. Очищается велик гораздо легче.

  3. Я бы сначала очистил все от грязи, а потом одним заходом смазал все узлы машинным маслом, чтобы не прыгать от шага к шагу.

  4. Читайте статью: « но помните некоторые из средств содержат специальные соли, которые могут повредить ваш велосипед.»

  5. Хороший совет дал мне мой местный продавец в веломагазине использовать полироль для мебели. Он отталкивает воду и оставляет гладкую пленку. Это также дешевле, чем другие на основе кремния смазочных материалов. Кроме того, он пахнет приятно!

  6. Я не согласен с последовательностью шагов в этой статье. Как правило, трансмиссии должны быть очищены в последнюю очередь, не в первую, так как как вода и грязь , уайт-спирит из других частей велосипедов будут загрязнять цепь и звездочки.

    Я на самом деле описал только пункты, которые нужно выполнить. Но ника не порядок. По порядку нужно просто действовать логически

  7. Хороший материал. Я не думаю, что автор писал пошаговую инструкцию, больше это для объяснения

  8. Метод очистки цепи, который лучший по моему мнению заключается в следующем:
    1. Если вы хотите очистить цепь, снимите ее полностью.
    2. Возьмите пластиковую бутылку с завинчивающимся широким горлышком сверху (я использую бутылку 1л от кондиционера для ткани).
    3. налейте необходимое количество уайт-спирита в бутылку (не много о 1/4 до 1/2 стакана).
    3. Теперь поместите вашу грязную цепь в бутылку и закрутите крышку.
    4.Хорошенечко потрясите бутылку, повторяя движения как в стиральной машине. Можете даже на некоторое время оставить цепь в бутылке с уайт-спиритом.
    5. Если это ваша первая очистка, то можно произвести повторную процедуру, налив чистый растворитель. Это сделает вашу цепь очень чистой
    6. Повесьте цепь на несколько минут — уайт-спирит быстро испарится. Положите чистую сухую цепь на чистую рабочую поверхность и осторожно покапайте смазочные маслом на каждое звено. Оставьте на минуту, чтобы цепь пропиталась.
    Все! Как я уже говорил этот метод самый лучший для меня. Раньше я использовал специалные машинки машинки для очистки цепи. Они работают так себе, но не так хорошо, как мой метод.

  9. Я не очень в этом рвзбираюсь, поэтому следующий вопрос: что представляет из себя машиное масло? И не будет ли цепь собирать на себя еще больше мусора, после обработки этим маслом? И что скажете на счет WD-40? Возможно ли его использовать как альтернативу машинному маслу или дополнение? 

  10. WD-40 — универсальное очистно-смазочное вещество. ИМ в основном автолюбители пользуются. Но в хозяйстве им даже петли дверные мажут чтоб не скрипели.  Машинное масло- в простонароде веретенка. Наиболее доступная универсальная жидкая смазка. Дешевле и доступнее смазать к примеру цепь машинным маслом и через некоторое время протереть излишки тряпочкой. Но не смазывайте цепь тягучими смазками, к ним полюбому приклеится грязь

  11. Друзья, хочу предостеречь Вас от бреда, который написан в статье и многих комментариях. Первое, самое важное — не смазывайте цепь машинным маслом и прочей гадостью, вместо этого купите специальную смазку для велоцепи в веломагазине. Не разоритесь, стоит она не дорого, а хватит Вам ее на годы. Могу долго объяснять почему машинное масло плохо подходит для цепей, но сейчас не буду тратить время, просто поверьте на слово. Второе, не надо прокапывать каждое звено. Смазывайте по капельке не чаще, чем через 5 звеньев. Смазка равномерно распределиться за первый километр езды. Если прокапаете чаще, то цепь будет слишком жирная и быстро обрастет липкой грязью. При такой эксплуатации цепь затрещит километров через 500, а то и раньше. Собирать излишки тряпкой, на мой взгляд, пустая трата денег. Далее следуют просто рекомендации. Я лично чищу и мотоцепь, и велоцепь одним и тем же специальным средством для очистки мотоцепей IPPONE. Продается в мотомагазинах. В веломагазинах тоже есть подобные средства. По сути это баллон и специальная щетка на конце. Удобно и эффективно. Все эти тряпочки с горячей водичкой, зубными щеточками и фейри для нищебродов. Если вы школоло, то скорее всего велик недорогой и можно чистить чем угодно потому что все равно он говно и хорошо работать не будет. Для тех, у кого хорошие велосипеды и есть желание повозиться своими руками так сказать just for fun, лучше подойдут специализированные средства. Мыть, смазывать, настраивать можно самому, все более серьезное лучше делать в сервисе. 

  12. Всем привет! Я проще делаю, мою цепь под горячей водой, прохожу очистителем, даю посохнуть, промываю еще раз и брызгаю смазкой 6 в 1, которую приобрел в спортландии. Хватает надолго. Но хотелось бы узнать, как промазывать оси, шатун и каретку, к примеру, повему про них не писали? Это тоже важные элементы, которые требуется проверять, чистить итсмазывать неприкипающей смазкой (каретка, педали, к примеру)

  13. разве можно мыть водой цепь с моющим средством? Батя говорит что лучше бросить в керосин или в тех.бензин на час или больше, не? Также ржавчина на цепи и звёздах будут…

    1. водой с моющим можно мыть, потом обязательно активно смыть водой и как высохнет смазать. Также можно и по вашему методу (только не все захотят заради очистки снимать цепь)

    1. Это откорректированный перевод с английского, простите за не литературную речь 🙂

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *