Велосипед против автомобиля – гонка продаж

С известием, что велосипеды стали продаваться лучше, чем автомобили в Италии впервые после Второй мировой войны , мы решили взглянуть на глобальные продажи велосипедов по сравнению с автомобилями.

В количественном соотношении производства, велосипед явно вытеснил автомобили на некоторое расстояние после Второй мировой войны. К 1950 году производилось около 11 млн. велосипедов, а производство автомобилей составляло около 8 млн. С тех пор, велосипеды получили огромное преимущество с производством более чем 130 млн. штук.  Сейчас производится ежегодно примерно 50 млн. автомобилей.

Даже если вычесть с общего объема произведенных велосипедов электровелосипеды, а это примерно 25 млн. штук в год, то соотношение составит 2 к 1 в пользу велосипедов. Но подробное изучение статистики подбрасывает некоторые удивительные результаты.

Китай

Китай влюбился в автомобили и за последние десять лет годовой объемом продаж составляет около 14 млн и растет  очень быстро из года в год.

Несмотря на отсутствие официальных данных, справедливо предположить, что китайские продажи велосипедов по-прежнему опережают продажи автомобилей с очень большим отрывом и так будет еще много лет.

Тем не менее, цикл использования резко упал в стране за последние годы, с поездок, совершенных на велосипеде по оценкам  снизился до 20 процентов от всех поездок, по сравнению с 1995 годом.

Тем не менее, существует около пол миллиарда велосипедов в стране  премиум-западных брендов, таких как Trek , Specialized и Brompton, которые  ясно видят  будущий рынок для своих велосипедов в Китае, открывая  там сети веломагазинов.

Топ китайских велокомпаний: Flying Pigeon , Wheelman

Топ китайских автокомпаний: Chana, Besturn, Chery

ЕС

От 2 млн. до 2,5 млн. автомобилей продается в каждой из четырех стран ЕС в год, что составляет львиную долю продаж — эти страны Франция, Германия, Италия и Великобритания. Эти цифры увеличивались очень устойчивый период с 2000 по 2005 год, но после короткого скачка вверх они, кажется, движутся неуклонно вниз.

Немцы покупают наибольшее количество велосипедов со всех всех стран ЕС, цифра составляет около 4 миллионов в год. Может быть, удивительно, Великобритания занимает второе место с количеством велосипедов около 3,5 млн. штук. Франция и Италия занимают третье и четвертое место соответственно.

Велоспорт, несомненно, претерпел мини-бум в Великобритании в последние годы,  причиной широкой популярности стали спортивные олимпийские успехи.

Продажа электрических велосипедов в Нидерландах и Германии стремительно выросла в последние годы. Продажа обычных велосипедов осталась на прежнем уровне или упала в Голландии, но количество электровелосипедов растет более чем на 10 процентов в год в течение нескольких лет, что составляет около 15 процентов от голландского рынка велосипедов в 2012 году.

Топ велокомпаний: группа Accell, владеющая известными брендами, такими как Focus , Raleigh и Kalkhoff

Топ автомобильных компаний: Volkswagen, Renault

США

Автомобильный рынок США резко сократилась в последние годы — в 1999 году было продано около 10 миллионов , в последний год продажи упали до примерно 7 миллионов автомобилей. Продажи велосипедов устойчиво держатся с начала 1990-х годов, колеблясь между 15 — 20 миллионами велосипедов в год.

Статистика показывает, что на четырех американских граждан приходится 5 автомобилей, возможно  достигнута точка насыщения в Америке. Если больше городов могли последовать примеру такого города, как Портленд, штат Орегон, то вскоре бы количество велосипедов и продаж велосипедов существенно выросло.

Топ велосипедных компаний: Trek , Specialized

Топ автомобильных компаний: General Motors, Ford

Япония

Продажи автомобилей в Японии сократились за первое десятилетие этого века, сейчас годовая цифра продаж около 8 — 9 миллионов в год.

Велосипедные продажи в последние годы составили приблизительно такую же цифру. Правда президент ведущей японской велокомпании Asahi прогнозирует, что продажи будут продолжать неуклонно расти исходя из предположения, что цены на нефть продолжат свой ​​восходящий тренд.

Топ велосипедных компаний: Bridgestone

Топ автомобильных компаний: Nissan, Honda и Toyota

Индия

Производство автомобилей в Индии стремительно возросло в промежуток между 2000 и 2010 годами, поднимаясь от 800000 до почти 4 млн. штук. Продажи же велосипедов были всегда большие , сейчас оцениваются примерно в 15 миллионов штук.

Топ велосипедных компаний: Hero-Eco

Топ автомобильных компаний: Tata

Тайвань

Касаемо продажи автомобилей в Тайване, то это крошечная цифра. Зато Тайвань является современной страной с развитой велоиндустрией, где производится высокотехнологическая продукция по привлекательным ценам.
Тайваньская компания Giant , как правило, признается крупнейшим производителем велосипедов в мире, у которой есть заводы в Китае, Нидерландах и конечно же в Тайване.

В этой статье нельзя упомянуть все страны и всех производителей. Но общая тенденция прослеживается хорошо. Жители многих стран уже давно сделали свой выбор в пользу велосипеда как средства передвижения. В наше время уже тяжело представить себе отсутствие такого простого и удобного вида транспорта. Будущее за велосипедами!